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彰億當舖小額借款記者孫詩蘋／台中報導

位於台中市大甲區具有百年歷史的「舊大安溪橋」，歷經3年半修復工程，在今年8月正式完成，另為回應地方希望搭接新橋串連成觀光自行車道，後續將由市府觀光旅遊局進行新設橋體連接工程，未來可望藉由自行車道串聯山海(舊山線后里-高美)線，成為海線地區追火車打卡、遠眺火焰山、鐵砧山欣賞夕陽、稻、芋農作之新興據點。

文化局指出，歷史建築「舊大安溪橋」位於大甲區臺一線上，興築於日治昭和時期，橋長約916m，橋體跨越臺中市與苗栗縣界之大安溪，為鐵路與公路共構之橋樑。其中鐵路橋部分，興築於大正9年(西元1920年)，公路橋則建於昭和9年(西元1934年)。

舊大安溪橋自日治時期即為臺灣南北縱貫交通扮演重要角色，至民國64年(西元1975年)於下游興建新大安溪橋，臺一線自此改道，鐵路橋則於民國75年(西元1986年)於上游興建新鐵路橋，至此舊大安溪橋卸下交通運輸承載責任，正式走入歷史成為廢線。由於橋體結構長期缺乏維護，在水流沖刷及自然因素影響下劣化損壞，於民國93年七二水災沖毀橋墩，形成南、北岸橋體斷橋。彰億當舖小額借款該橋雖已不再肩負實際交通功能，然因見證日治時期橋樑工程技術，在橋樑工程技術史上具有研究價值，且橋墩構造兼富藝術美感，故於民國95年9月27日公告登錄為歷史建築，並於105年8月爭取到中央補助款5750萬元，加上市府預算5,750萬元，合計1億1,500萬元進行橋體結構修復。

彰億當舖小額借款本次修復工程經委託許正傑建築師事務所設計監造、天瑞營造工程股份有限公司負責修復，於106年12月25日開工，修復重點以橋體結構修復為主，針對橋墩、橋基、橋台等處進行鋼鈑樑水刀除鏽上漆(含鉚釘焊補處理)、橋面鈑、橋面瀝青、護欄、砌石損壞修復等，同時利用南、北橋地勢增設再利用休憩平台，於110年8月12日完成修復工程。

文化局表示，舊大安溪橋修復完工後，尚需進行新設橋體連接工程，未來完成搭接新橋串連成觀光自行車道之後，民眾將可近距離欣賞由日人引進橋樑(石工橋)工程技術及鈑桁橋結構特色，並且體會砌石所建構重力式橋墩系統之力與美，體悟砌石橋墩平衡與和諧，瞭解臺灣20世紀初期橋樑工程技術的發展。

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